LES SUCCESSEURS DES ALOUETTE ET DES LAMA

 

Les Alouette et les Lama sont irremplaçables, tout le monde le sait. Toutefois, après parfois plus de quarante ans de bons et loyaux services, bon nombre d'exploitants et d'organismes envisagent de les remplacer malgré tout par du matériel plus moderne. Dans cette rubrique, nous vous présentons quelques "dignes" successeurs parmi les plus courants ...

ENGLISH

 


EC120 COLIBRI


L'EC120 est le successeur non seulement de l'Alouette II, mais aussi d'autres hélicoptères tels la famille des Bell 206 Jet Ranger ou des Hughes/MD Helicopters 500 et 520N Notar.

Site officiel de l'EC120

Page photos sur l'EC120


AS350B/BA/B1/B2/B3 ECUREUIL


On avait imaginé que le Lama n'aurait jamais de successeur dans le domaine du levage ... et pourtant, avec l'usage, l'AS350B3 relève le défit et s'impose dans cette catégorie. De plus, par rapport au Lama, il bénéficie d'une polyvalence accrue.

Site EUROCOPTER

Page photos sur l'AS350B2 - Page photos sur l'AS350B3


EC130B4


Vous prenez un AS350B3, vous ajoutez des morceaux d'EC120, d'EC135 et d'AS355 et vous obtenez le successeur de l'Alouette III. Par ailleurs, en concevant l'EC130B4 sur une base d'AS350B3, Eurocopter a voulu créer un nouveau binôme à l'image du Lama et de l'Alouette III.

Site EUROCOPTER


AS355 / AS555 ECUREUIL 2 / FENNEC 2


Avec l'exigence de bimotorisation requise dans certains secteurs d'activités, l'aide médicale urgente notamment, la version bimoteur de l'Ecureuil ou du Fennec est très appréciée comme hélicoptère léger où il succède aux Alouette II et III.

Site EUROCOPTER


EC135 / EC635


L'Alouette III s'est taillée ses lettres de noblesse, entre autres, dans le secteur de l'aide médicale urgente. L'EC135 s'est depuis imposé dans ce secteur partout dans le Monde. Fait plutôt rare, à l'armée de terre allemande (Heeresflieger), l'EC135 a remplacé l'Alouette II pour l'écolage ab-initio.

Site EUROCOPTER


EC145


L'EC145 est probablement ce qui se fait de mieux pour le secours aérien quant au volume et à l'accessibilité de la cabine ainsi qu'au niveau de la puissance. Ce n'est donc pas étonnant qu'il soit devenu le successeur de l'Alouette III pour le secours en montagne en France et en Suisse notamment.

Pages photos sur l'EC145 : Gendarmerie - Sécurité Civile

Site officiel de l'EC145