En juillet 2005, Brasschaat vit son dernier été d'activité. Déjà, on peut ressentir la prochaine fermeture de la base et le transfert définitif de l'École vers Dax, en France. Toutes les Alouette sont regroupées dans le même hangar qui, autrefois, abritait aussi les Puma de la Gendarmerie.

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Séquence de vues aériennes de la base réalisée par Pierre GILLARD le 12 juillet 2005 à partir de l'Alouette A64 pilotée par le sous-lieutenant aviateur Jurgen VERLEYEN.

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"Vendredi 12 mai 2006 : une date à marquer d'une croix noire" titrait le magazine Wing Heli News No. 7 (page 89) au sujet de la fermeture de la base de Brasschaat. Cette journée était organisée en deux étapes. Tout d'abord, une cérémonie assez sobre a été menée par le lieutenant-colonel aviateur Luc VAN DEN NESTE, dernier commandant de l'École. Ensuite, ce fut le repas auquel de nombreux anciens, ayant sans doute tous fait leurs armes sur Alouette II, avaient été conviés. Les photos ont été réalisées par Pierre GILLARD.

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La boucle est bouclée ! Jean-Marie VANDERVORST, premier pilote d'Alouette II militaire belge (à droite) et Xavier VAN BEVER (à gauche), un des trois autres premiers brevetés sur Alouette II à Dax, se retrouvèrent à la même table alors que l'École devra déménager ... à Dax quasi 50 ans plus tard. Photo Pierre GILLARD.

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Maurice "Ric" de RAIKEM était présent à la cérémonie ainsi qu'au repas. Ce pilote avait participé à la reconstruction de la base Brasschaat avant d'être également impliqué à la mise sur pied des 16e et 17e escadrilles de l'Aviation Légère en Allemagne. Qualifié sur Alouette II, il aura un fils, Christian, qui sera également pilote d'Alouette II et deviendra chef de corps du 16e Bataillon d'Hélicoptères de Liaison. À la retraite, il devint le président et l'infatigable cheville ouvrière de l'Amicale des Anciens durant de nombreuses années. Le 22 mars 2007, il nous quitta définitivement à l'âge de 82 ans pour "prendre de l'altitude". Photo Pierre GILLARD.

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